分類: 金融新聞
10日誠信金融論壇 教戰防詐
圖／經濟日報提供
經濟日報、第一金控（2892）將於10日共同主辦「誠信金融論壇—防詐阻騙 打造安全金融」，行政院政務委員羅秉成、第一金控董事長邱月琴將出席致詞，金管會銀行局局長莊琇媛及調查局經濟犯罪防制處處長何復生發表專題演講。
莊琇媛將以「全面建構金融安全防護網」爲題，分享金管會如何建構安全防護網，使民衆減少財產損失；何復生的演講題目爲「科技防詐策略教戰」，將從接觸犯罪的第一線，與大家分享如何使用科技手段，進行防詐。
政府機關爲了防堵金融詐騙，行政院於2022年7月訂頒「新世代打擊詐欺策略行動綱領」，並於去年5月提出升級版「新世代打擊詐欺策略行動綱領1.5版」，結合內政部、國家通訊傳播委員會（NCC）、金管會、法務部及各協辦機關成立「打詐國家隊」。跨部會的打詐國家隊以「識詐、堵詐、阻詐、懲詐」四大面向破解詐騙手法，建立國內「防詐騙、毀工具、擋金流、清集團」的終極目標。
爲了防範金融詐騙，政府已完成「打詐五法」的修法及加重詐欺罰則，另外金管會亦陸續祭出防詐措施，包括臨櫃關懷提問、督導金融機構精進網路銀行及行動銀行警示效果、強化網路銀行約定轉帳風險控管、強化銀行提供虛擬帳號服務的風險管理、防制人頭帳戶進行詐騙、加強對民衆防制詐騙宣導，以及推動「疑涉詐欺境外金融帳戶預警機制」等。
第一金融集團透過多面向持續宣導防詐觀念，例如，第一銀行除透過營業單位及數位平臺通路向客戶及民衆宣導反金融詐騙資訊外，更主動舉辦反金融詐騙宣導說明會向民衆宣導相關資訊。另還邀請警調單位參與「強化臨櫃關懷提問協助攔阻詐騙宣導課程」等講座，透過警政機關豐富打詐經驗分享，提高行員識詐能力及阻詐成功率。
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寧德時代獲得實用新型專利授權：“電池箱、電池和用電裝置”
證券之星消息，根據企查查數據顯示寧德時代（300750）新獲得一項實用新型專利授權，專利名爲“電池箱、電池和用電裝置”，專利申請號爲CN202420061930.7，授權日爲2024年4月2日。
專利摘要：本申請公開了一種電池箱、電池和用電裝置。電池箱包括箱體、換熱件和等電位件，箱體用於容納多個電池單體；換熱件位於箱體的內部，且用於設置在相鄰的電池單體之間，以調節電池單體的溫度；等電位件分別與換熱件和箱體電連接，等電位件包括沿第一方向互相連接的直線段和彈性段，彈性段用於沿第一方向發生形變。本申請提高了電池的可靠性。
今年以來寧德時代新獲得專利授權929個，較去年同期增加了134.6%。結合公司2023年年報財務數據，2023年公司在研發方面投入了183.56億元，同比增18.35%。
數據來源：企查查
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2024清明檔票房破5億
新京報貝殼財經訊 據貓眼專業版數據，4月5日12時22分，2024年清明檔（4月4日-4月6日）總票房破5億元。《你想活出怎樣的人生》《哥斯拉大戰金剛2：帝國崛起》《草木人間》分列清明檔票房榜前三。
編輯 王進雨
花蓮強震後地基下陷…新店住戶憂房被拆 工務局：安全考量拆增建
《國際經濟》歐元區8月商業PMI加速萎縮 表現低於預期
歐元區八月綜合PMI的終值跌到46.7，低於八月的48.6，爲2020年8月以來新低水準。
該讀數爲連續第三個月進入萎縮，並低於初值預估的47.0。
漢堡商業銀行(HCOB)首席經濟學家Cyrus de la Rubia說：「歐元區今年上半年沒有陷入衰退，但下半年將帶來更大的挑戰」。
服務業PMI從50.9降至47.9，低於48.3的初值估計，主要原因是負債累累的消費者感受到了借款成本上升，和較高生活成本抑制了支出的壓力。
衡量需求的新企業指數，從48.2跌至46.7，進一步低於50榮枯線水準，併爲自2021年初以來最低水準。
浦發銀行與山西省人民政府簽署戰略合作協議
2024年4月1日，浦發銀行與山西省人民政府在太原簽署金融支持山西省經濟高質量發展戰略合作協議。山西省委副書記、省長金湘軍，總行黨委書記、董事長張爲忠出席。山西省委常委、常務副省長吳偉與浦發銀行副行長謝偉代表雙方簽署戰略合作協議。
金湘軍感謝浦發銀行長期以來對山西發展的大力支持，介紹了山西省經濟社會發展情況。金湘軍表示，山西省委、省政府紮實推進服務實體經濟、防控金融風險、深化金融改革三項任務，建立政銀企常態化對接機制，以金融高質量發展助力新質生產力培育。浦發銀行與山西合作基礎紮實，希望以此次簽約爲契機，進一步加大業務佈局力度，優化金融供給，將更多優質金融資源投入到山西重大戰略、重點領域和重大項目建設，深化政銀合作，實現共贏發展。
張爲忠表示，浦發銀行正聚焦紮實做好金融“五篇大文章”，全面推進數智化戰略轉型，在“五大賽道”積極實踐。希望雙方進一步深化緊密穩定的政銀合作關係，持續在製造業振興升級、能源綠色低碳轉型、生態保護修復、國資國企改革、鄉村全面振興等領域深化合作。浦發銀行將發揮自身優勢，爲山西高質量發展提供堅強有力的金融支持，助力中國式現代化山西實踐取得新成效。
山西省政府黨組成員、秘書長李秋柱，浦發銀行相關部門及太原分行負責人蔘加。
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第60胜！凯尔特人末节击溃雷霆 波神27+12塔图姆24+7
報稅小確幸 基本生活費調升
國稅局表示，去年每人免稅額、標準扣除額均與上一年度相同，而基本生活所需費用則較前一年度增加6,000元，多口之家可享有減稅小確幸。 圖／聯合報系資料照片
5月報稅季將至，財政部中區國稅局表示，去年每人免稅額、標準扣除額均與上一年度相同，而基本生活所需費用則較前一年度增加6,000元，多口之家可享有減稅小確幸。
報稅季如何省荷包，是許多民衆關注焦點。中區國稅局表示，2023年每人免稅額爲9.2萬元，70歲以上者爲13.8萬，標準扣除額則是12.4萬（夫妻申報爲24.8萬），每人薪資特別扣除額上限及身心障礙特別扣除額爲20.7萬元，這些額度都與前一年相同。
2023年綜所稅各項額度
至於基本生活費，則較前一年度增加6,000元，從19.6萬元提高至20.2萬元，財政部先前評估，全國受益戶數約235萬戶。
綜所稅計算方式是以所得淨額乘上稅率級距，並減去累進差額，即可得出納稅人當年度應納所得稅額。
其中所得稅淨額是將所得總額扣去免稅額，並自標準扣除額或列舉扣除額中擇一扣除，然後再減去特殊扣除額與基本生活費差額，即可得出所得稅淨額。
另外，在計算綜所稅時，若基本生活費差額爲正值，即基本生活費總額超過免稅額及相關扣除額，就可以作爲額外扣除額，自綜合所得總額中減除。在計算基本生活所需費用總額時，則須將每人基本生活費乘以家戶人數（包含本人、配偶及受扶養親屬人數）。
舉例來說，甲君家中共有四人，包含甲君本人、其配偶、分別就讀高中與大學的兩個未成年小孩，今年5月申報去年綜所稅時，選擇採標準扣除額，甲君申報戶基本生活費總額爲80.8萬元（20.2萬元x四人），超過全戶免稅額及相關扣除額總和64.1萬元〔全戶免稅額36.8萬元（9.2萬元x四人）＋標準扣除額24.8萬元＋教育學費特別扣除額2.5萬元〕，基本生活費差額爲正值，甲君就可以將其作爲額外扣除額，自綜合所得總額中減除。
另外國稅局也表示，在臺居留滿183天的外僑居住者，若在年度中離境後不再返臺，須在離境前辦理綜所稅申報，其免稅額、標準扣除額及基本生活費差額，應依據在臺居留天數比率計算。
材料醋酸纖維 編織永續商機
材料（4763）董事長王克璋指出，看好二醋酸纖維長絲產品持續成長，因手感柔軟滑爽、質地輕，穿着舒適，且生產過程能耗低、污染小，原料也可再生，在紡織業環保永續大趨勢下值得期待。另亦看好醋片在中國大陸的內需市場，隨着新產能陸續開出，今、明兩年營運維持成長態勢不變。
王克璋指出，醋酸纖維性能優良，可用在西裝內裡、高級女裝面料，產品附加值高，更重要的是其生產過程能耗低、污染小，原料還可以再生使用，都讓其有望成爲不可替代的永續環保低碳材料，這對企業增強市場競爭力和持續發展，都具有十分重要的意義。
王克璋強調，二醋酸纖維長絲產品目前正處於成長期，下游需求十分旺盛，行業內企業數量還處於上升階段。
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指數上下兩難 節後會否迎來方向選擇？丨市場聚焦
聯儲證券李龍拴認爲，年線附近有壓力，但震盪幅度有限。深圳前海融悅資產管理有限公司王章亮指出，節後市場向上突破概率較大。銀河證券周健表示，震盪整理階段幅度不會太大，但延續時間可能會更長。
強震影響電力！8機組跳脫 花蓮和平電廠歸隊無期
花蓮7.2強震，臺總共造成全臺8部機組跳脫，花蓮和平電廠因餘震仍在，不便檢修，歸隊狀況不明。(資料照)
花蓮7.2強震，臺電總結共造成全臺8部機組跳脫，包括民營國光電廠一部機、和平電廠兩部機、海湖電廠兩部氣渦輪機跳脫，臺電自有部分臺中電廠8號機、10號機，通霄電廠5號機蒸汽輪機跳脫，核電廠則均正常。目前已一半歸隊，其他還在搶修，最重要是攸關北東電力的和平電廠130萬瓩，因當地狀況不明，無法進去檢修，何時並聯尚未可知。
地震發生當時，臺電第一時間成立應變中心，盤點檢視電力系統狀況，統整雖有部分機組及高壓線路因地震跳脫，整體電力系統仍可維持正常運作；地震造成各地配電線路及設備部分跳脫，因此發生部分地區停電狀況，截至今日上午11時30分，統計全臺曾停電35萬4534戶，目前已覆電九成五以上，尚餘1.1萬戶停電，正積極處理中。
臺電指出，地震第一時間雖造成部分電源跳脫，減少約320萬瓩的供電能力，電力系統穩定，未觸發低頻率卸載機制。
8個機組跳脫狀況不同，有的較單純，有的是輔機跳掉連帶性大。臺電表示，各電廠正緊急檢查相關設備，待確認設備安全後將陸續迴歸並聯發電，目前通霄電廠5號機、國光一部機、海湖兩部機已恢復正常。
其他一半機組搶修中，比較讓人擔心是花蓮和平電廠，總共有兩臺機130萬瓩電力，因爲餘震仍在，臺泥的人不便進去查看檢修，何時回來臺電也還不知道。還好明天是清明連假，就算暫時不歸隊也不至於影響供電。但是和平畢竟攸關北東電網供電，如果不是協和3、4號機還在，又還沒到炎熱夏天，否則情況可能緊急。
外媒：紅海危機讓航空貨運“淡季不淡”
2024 年 4 月 7 日
金融新聞
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外媒：紅海危機讓航空貨運“淡季不淡”
來源：環球時報
【環球時報報道 記者 丁雅梔】據《華爾街日報》5日報道，在紅海航運受阻期間，零售商和製造商們正在藉助航空貨運運送更多貨物。國際航空貨運商在行業低迷之際由此獲得提振。
紅海航道遇阻給全球航運業帶來了衝擊，至今還沒有出現緩和的跡象。全球有大約12%的貨物運輸經過由紅海與蘇伊士運河共同連接組成的歐亞水上通道。在也門海岸附近的集裝箱船遭到胡塞武裝襲擊後，許多航運公司不得不多花至少10天改道繞行非洲南端好望角，或暫時停止通過蘇伊士運河的航運業務。航空貨運需求也由此增加。
根據國際貨幣基金組織（IMF）發佈的數據，今年第一季度通過蘇伊士運河的商船數量較上年同期下降了45%。這條受阻的海洋貿易走廊推高了航空貨運業的景氣程度。《華爾街日報》認爲，航空貨運市場原本處於不景氣的週期節點，如今卻異常繁忙。根據海運數據和情報平臺Xeneta的數據，在截至今年3月底的過去4個月中，全球航空貨運量每個月都以兩位數的速度增長。有跡象顯示，受紅海危機影響的貿易航線的需求尤其強勁。在連接中東和南亞至歐洲的航線上，2月至3月的平均現貨貨運價格上漲了46%，至每公斤2.82美元，較去年同期上漲了71%。3月，全球空運貨物平均現貨貨運價格較前一個月上漲7%，至每公斤2.43美元。Xeneta首席航空貨運官告訴《華爾街日報》：“紅海海運的受阻顯然是該變化的主要因素。”
《金融時報》也在報道中稱，當前的紅海局勢助推了航空貨運業的繁榮。幾家知名物流供應商都在接受採訪時稱，客戶對“海空聯運”的運輸模式特別感興趣。
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空運比海運貴得多，但對一些公司來說，交貨速度可能至關重要。航程延長給一些依賴季節性產品和關鍵部件的公司帶來了挑戰。由於零部件短缺，包括特斯拉和沃爾沃汽車在內的製造商在1月份暫停了一些汽車工廠的生產。美國國際物流服務商Seko Logistics首席商務長布萊恩·伯克表示，製造商正在將高優先級的貨物從海運轉移到空運，“以滿足生產計劃並保持工廠運轉”。
《華爾街日報》援引物流專家的話表示，全球航空貨運價格上漲的另一個原因是來自亞洲的Temu和希音等日益壯大的電子商務企業的強勁運輸需求。它們目前大多依靠航空貨運向消費者運送貨物。德國一家貨運代理企業的全球航空貨運執行副總裁阿索克·庫馬爾稱：“我們預計，這種運輸需求的增長將持續下去。”
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